缓冲条本身就具备非常好的耐磨性，但是我们还是可以通过外力作用将其自身的优点扩大化。比如我们在安装和设计的时候可以根据用户的场地需求进行设计，这样能够使缓冲条物尽其用，也能够减少磨损的频率。
1、缓冲条的设计需要充分考虑到物料与传送带之间的摩擦问题，经过试验测试之后超高分子量聚乙烯板已经成为摩擦系数较低，磨耗少的优良材料的较佳选择，缓冲条不但耐磨而且在防腐蚀这一点也有比较优良性，但是国内部分厂家为了节约成本，使用了聚氨酯代替聚乙烯，这种材料比较容易发生水解，会严重降低产品的使用寿命，而且在耐磨程度上也远远不如聚乙烯。
2、缓冲条如果没有分解“斜角切合力”将会导致输送带的过快磨损，缓冲条之所以能够吸收大部分的冲击力，主要就体现在斜角切合力，对于没有研发能力的生产厂家来说，这无疑是一个难关，这个问题如果不能够解决，生产出来的产品不仅无法为客户节省物力，人力，而且还可能造成火灾等事故的发生。
缓冲条由超高分子量聚乙烯板，高弹性耐磨橡胶，钢结构三部分组成，用于输送带在物料装载及落料点的减震保护。
缓冲条主要用于输送带在无聊装在及落料的时候进行减震保护的作用，它主要是有高分子量聚乙烯板、高弹性耐磨橡胶，钢结构三部分组合而成的一种有缓冲作用结构。
缓冲条表面采用德国优异设计工艺，采用耐磨、耐腐蚀的超高分子量聚乙烯衬板，将耐磨橡胶与钢结构化为一体，达到经久耐用，不会变形的效果。
高分子缓冲条市场已经跟各个大型工业的发展形影不离了，缓冲条应用的场合也越来越广泛，例如物料落差较大、物料不均匀、高密度物料缓冲等等，它是继缓冲托辊之后的新型缓冲工具，对于吸收冲击力，减缓冲击带来的损坏，防止物料溢出和洒落都有重要作用。
